• Создание инфраструктуры для обеспечения перелета и перехода через Атлантику по маршруту Портленд - Лиссабон (5 000 км) на малых частных воздушных и морских судах – гидросамолетах, вертолетах, яхтах и т.п.
• Через каждые 420 км трассы установлены транзитные станции AIR-SEA PORT с заправкой топливом, техосмотром, ресторанным питанием, развлечениями, проживанием и др.
Текущее состояние
Начальная стадия
Рынок
регионы с ограниченной сухопутной территорией густонаселенных прибрежных стран – Голландия, Япония, Китай, Сингапур, Индия. Также, от потребителей из стран с развитой индустрией туризма - Тайвань, Египет, ОАЭ, ЕС, США, Тунис, Марокко и т.п.
Надежная защищенность и прочность апартаментов позволяет располагать их зонах подверженных ударам цунами и ураганов, например, восточных побережий США и Японии.
Проблема или Возможность
ИДЕОЛОГИЯ AIR-SEA PORT SEAUNIT Corporation
• В августе 2009 года впервые в истории российской авиации три экипажа, состоящие из пилотов-любителей, совершили перелет через Атлантический океан на одномоторных вертолетах американской марки Robinson R44. Всего пилоты провели в воздухе 88 летных часов, преодолев около 15700 километров, пересекли границы 10 государств и Атлантический океан. Перелет над водным пространством стал одним из опаснейших отрезков (вертолеты данного типа не предназначены для приводнения). Участники экспедиции прошли самый длинный беспосадочный перелет над водой - 550 километров.
• Создание надежной инфраструктуры, позволяющей совершать безопасное путешествие между материками на легкомоторном гидросамолете, вертолете, или малой яхте, придаст импульс развитию массового трансокеанского туризма.
• Магистраль имеет большой потенциал развития и со временем с помощью ответвлений охватит все атлантические побережья Америки, Европы и Африки, а в дальнейшем будут созданы морские пути в Тихом и Индийском океане. • Океанские станции AIR-SEA PORT станут центрами притяжения будущих поселений в открытом океане.
• Станции AIR-SEA PORT будут находится в нейтральных водах на расстоянии не менее 400 км от любого побережья, являясь абсолютно независимыми от законов прибрежных стран согласно Конвенции ООН по морскому праву, принятой в 1982 году.
Решение (Продукт или Услуга)
• Создание инфраструктуры для обеспечения перелета и перехода через Атлантику по маршруту Портленд - Лиссабон (5 000 км) на малых частных воздушных и морских судах – гидросамолетах, вертолетах, яхтах и т.п.
• Через каждые 420 км трассы установлены транзитные станции AIR-SEA PORT с заправкой топливом, техосмотром, ресторанным питанием, развлечениями, проживанием и др.
Конкуренты
нет
Преимущества или дифференциаторы
• Создание надежной инфраструктуры, позволяющей совершать безопасное путешествие
между материками на легкомоторном гидросамолете, вертолете, или малой яхте, придаст импульс развитию массового трансокеанского туризма.
• Магистраль имеет большой потенциал развития и со временем с помощью ответвлений
охватит все атлантические побережья Америки, Европы и Африки, а в дальнейшем будут созданы морские пути в Тихом и Индийском океане.
• Океанские станции AIR-SEA PORT станут центрами притяжения будущих поселений в открытом океане.
Финансы
СВОДНЫЙ РАСЧЕТ
Расходы клиента
Расход топлива (л/100 км) 25
Стоимость топлива на перелет $2 500
Стоимость проживания с питанием (сутки) $500
Тариф за услуги трассы AIR-SEA PORT $10 000
Доход AIR-SEA PORT
Количество рейсов в день 20
Выручка в день $203 000
Выручка в год $66 990 000
Валовая прибыль в день $100 000
Валовая прибыль в год $33 000 000
SEAUNIT Corporation
Исходные данные
Расстояние между станциями, км 420
Количество станций по трассе, ед. 10
Количество персонала трассы, чел. 100
ИТР и офис, чел. 25
Затраты
Затраты на Digital Marketing $200 000
Мобильное приложение $140 000
10 станций AIR-SEA PORT (full set) $19 657 976
Затраты на персонал в год $450 000
Расходы на аренду в год $700 000
2 гидросамолета Ла-8 (8 мест) $689 655
10 спасательных катеров $1 000 000
Малый танкер 1000 тонн $ 800 000
Общие капитальные затраты $23 637 63
Бизнес-модель
УСЛУГИ И РЕСУРСЫ AIR-SEA PORT
SEAUNIT Corporation
• Системы визуальной (ВСП) и радиотехнической посадки.
• Заправочная станция.
• Медпункт и аптека.
• Станция технического обслуживания.
• Апарт-отель (6 номеров).
• Магазин продуктов питания, одежды и снаряжения.
• Бистро и ресторан.
• Пост спасения на воде.
• Дайвинг-клуб и прокат плавсредств.
ПЕРСОНАЛ 1 СТАНЦИИ AIR-SEA PORT
SEAUNIT Corporation
1. Диспетчер-Метеоролог
2. Техник-Заправщик
3. Спасатель-Фельдшер
4. Метрдотель-Повар
5. Помощник метрдотеля-уборщик
Целевое назначение инвестиций
Производство Подводно-надводного апартамента SEAUNIT
Startup.Network прекращает свою работу в Российской Федерации.
В сложившейся ситуации компания не видит возможности продолжать работу в стране-агрессоре, которая угрожает сегодня как Украине, так и всему миру.
Санкционная политика международной платформы означает:
Остановку сайта ru.startup.network. Стартапы из РФ больше не смогут размещать свои заявки на поиск инвестиций на нашей платформе.
Остановку проведение Unicorn Pitches Russia. Это значит, что мы больше не будем проводить Unicorn.Events на территории России и допускать стартапы, которые физически находятся на территории РФ, к нашему всемирному конкурсу. Также в жюри не смогут участвовать VC, которые находятся на территории РФ или не выступают против вторжения России на Украину.
Остановку приема денег из Российской Федерации в наш Синдикатный Фонд.