LIBERTY

Создать востребованный сектор на рынке яхт.Постройка экспедиционных яхт с уникальными мореходными качествами,автономностью,безопасностью и с качественно новой энергетической установкой,которая в отличичается от дизельных двигателей своей малошумностью,надежностью и большим ресурсом.

Проект в стадии идеи.
Действующие прототипы корпусов яхт есть на рынке и имеют успех,прототип энергетической установки есть,расчеты по нему проведены группой ученых из московского НИИ.

На рынке яхт с такими потребительскими качествами нет.
Есть две яхты с похожими обордами корпуса,это яхта "А" милиардера Мельниченко и проект 115 метровой яхты TUHARA,который вызвал фурор на выставке в Дубаи.
Подчеркну,эти яхты уникальны своими корпусами,а не стоимостью.

Проблема с которой сталкивается клиент на рынке яхт,это отсутствие РАЗУМНОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ.
Яхты сейчас проектируют,строят и продают дизайнеры и маркетологи.Это люди далекие в основном от морской практики.
Поэтому клиенту предлагается плавучий ящик,имеющий красивые и стремительные обводы корпуса и настройки с избыточно раскошным интерьером и с условно "необходимым"оборудованием.
Соответственно у этого сооружения и мореходность как у ящика..
На нем комфортно только на тихой воде или у причала с электро-розеткой.
Вся эта красота плавучая(часто из стеклопластика)стоит как танкер водоизмещение 60 000 тонн.
Я предложу клиенту яхту с новыми качествами,яхту из стали для открытого моря и океана.
Яхта предназначена будет для клиентов ценящих приватность,комфорт который складывается в основном из умеренной качки в открытом море и отсутствием постоянного шума от дизельных двигателей,возможностью перевозки деликатных личных грузов,возможностью плавания во льдах,автономностью и умеренной стоимостью.

На рынок будет выведена яхта с красивым корпусом ледового класса, с неограниченным районом плавания,большой автономностью с возможностью длительной и полноценной жизни в океане,а так же в качестве опции будет предложена возможность ведения иследовательских и подводно-технических работ,имеющая современные средства связи(интернет и т.д.).
Это в корне отличается от нынешних предложений на рынке,на котором в основном дорогие яхты с избыточно раскошными интерьерами и судя по форме и обводам корпуса построены не в угоду законам гидродинамики и мореходности,а исходя из фантазии дизайнеров.

Конкурентов нет,так как это новый продукт.

На обводы и корпус и энергетическую установку и т.д есть патенты в РФ.

Инвестиции необходимы для создания фирмы по проектированию,строительству,сервисному обслуживанию и продаже экспедиционных яхт.

Сотрудничество с инвестором будет обсуждается непосредственно с ним.

При правильной стратегии,управлении и финансировании риски минимальны.