В настоящее время суда компании осуществляют перевозку грузов нефтяных и газодобывающих компаний — Лукойл, Северная нефть, Русвьетпетро, Халлибуртон, Газпром в районе Печорского бассейна, Баренцева и Карского морей. Общее количество флота компании составляет 8 судов.
При условии получения необходимого финансирования компания полагает закупить суда ледового класса для круглогодичной навигации.
Текущее состояние
Компания «УСК» - сильный и опытный игрок на рынке грузоперевозок в Арктическом регионе. Под началом этой компании осуществлялись перевозки сложных сборных грузов в портопункты Карского моря, моря Лаптевых, Чукотского моря. За 27 лет существования компании, она зарекомендовала себя как игрок, способный выполнить весь комплекс работ от приемки грузов в портах РФ до его выдачи Заказчику на берегу или причале пункта поставки.
Реализация проекта подразумевает под собой создание инфраструктуры, пригодной к обеспечению условий устойчивого развития как компании, так и грузопотока в целом.
Проблема или Возможность
При условии получения необходимого финансирования компания полагает закупить суда ледового класса для круглогодичной навигации.
Решение (Продукт или Услуга)
В настоящее время суда компании осуществляют перевозку грузов нефтяных и газодобывающих компаний — Лукойл, Северная нефть, Русвьетпетро, Халлибуртон, Газпром в районе Печорского бассейна, Баренцева и Карского морей. Общее количество флота компании составляет 8 судов.
Конкуренты
На рынке водных перевозок в данном районе прямых конкурентов нет.
Преимущества или дифференциаторы
На рынке водных перевозок в данном районе прямых конкурентов нет.
Целевое назначение инвестиций
1. Покупка 4-х твиндекеров высокого ледового класса (1А) с тремя крановыми установками и грузоподъемностью 18000 тонн каждый. Предварительная стоимость 43,5 млн евро.
2. Покупка 2-х твиндекеров высокого ледового класса (1А) с тремя крановыми установками и грузоподъемностью 7000 тонн каждый. Предварительная стоимость 23 млн рублей
3. Покупка двух баржебуксирных составов.
Судно «Чибью» стоимость 24 млн рублей.
Судно «Нарьян-Мар» стоимость 63 млн рублей.
Две баржи в классе МСП на 2000 тонн стоимость 21 млн рублей.
4. Покупка судоремонтного завода в городе Архангельске, предварительная стоимость 340 млн рублей.
5. Покупка рыбоперерабатывающего завода в городе Петропаловск-Камчатский стоимость 370 млн рублей.
6. Строительство пятиэтажного трехподъездного жилого дома в Ленинградской области по программе расселения ветхого жилья. Объем инвестиций 100 млн рублей, окупаемость полтора года.
7. Постановка двух паромов на линию по реке Печора Нарьян-Мар – Шельяюр, стоимость 400 млн рублей.
8. Покупка круизного судна и выполнение круизных рейсов по маршруту Архангельск - Соловецкие острова и золотом у кольцу России, стоимость 450 млн рублей.
9. Покупка круизного судна и выполнение круизных рейсов по реке Печора по маршруту Нарьян-мар - Усть-Илычский заповедник, стоимость 260 млн рублей
Startup.Network прекращает свою работу в Российской Федерации.
В сложившейся ситуации компания не видит возможности продолжать работу в стране-агрессоре, которая угрожает сегодня как Украине, так и всему миру.
Санкционная политика международной платформы означает:
Остановку сайта ru.startup.network. Стартапы из РФ больше не смогут размещать свои заявки на поиск инвестиций на нашей платформе.
Остановку проведение Unicorn Pitches Russia. Это значит, что мы больше не будем проводить Unicorn.Events на территории России и допускать стартапы, которые физически находятся на территории РФ, к нашему всемирному конкурсу. Также в жюри не смогут участвовать VC, которые находятся на территории РФ или не выступают против вторжения России на Украину.
Остановку приема денег из Российской Федерации в наш Синдикатный Фонд.
